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Le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike débarque sur l'historique Misano World Circuit Marco Simoncelli pour la 6e manche de la saison 2025 : la saison atteint sa mi-parcours sur la côte adriatique, sur l'un des circuits les plus emblématiques du WorldSBK. Des milliers de fans de Ducati encourageront Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) dans sa lutte pour le titre, tandis que les fans de Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) espèrent que le pilote turc rééditera sa performance de 2024. Tout laisse présager un nouveau duel épique entre les deux pilotes lors de la manche Pirelli d'Émilie-Romagne, avec le titre en jeu.

 

BULEGA VS RAZGATLIOGLU : La bataille s'intensifie à mi-parcours du championnat

 

Après cinq manches en 2024, Razgatlioglu avait remporté sept courses consécutives, avec deux triplés de suite dont un à Misano, et comptait 41 points d'avance sur Bulega. Mais en 2025, la situation a changé : Bulega mène désormais le classement avec 31 points d'avance sur Toprak après cinq épreuves. La dernière manche à Most a été l'occasion d'une de leurs plus belles batailles, Bulega dépassant le Turc dans la dernière ligne droite d'un circuit où Razgatlioglu est traditionnellement très fort. Le n°11 tentera de maintenir cette dynamique victorieuse et de triompher à domicile, même s'il sait qu'il ne sera pas facile de battre le Champion en titre. Le triple succès de Toprak l'an dernier a marqué un tournant chez BMW, lorsqu'ils ont commencé à croire réellement au titre… et ils ont fini par le remporter. Tous deux ont tourné sous le record du tour officiel lors des tests, nettement devant les autres. Seulement 0,040s séparaient les motos n°11 et n°1, tandis qu'Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team), troisième, était à sept dixièmes.

 

LE GROUPE DE POURSUITE : Plusieurs pilotes se joignent à la lutte

 

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) poursuit sa progression avec la Panigale V4 R. Il a testé une nouvelle ergonomie lors des récents essais de Misano pour tenter de réduire l'écart avec Bulega et Razgatlioglu. Sa 11e place au classement ne reflète pas son rythme réel, puisqu'il était le pilote le mieux classé et n'a pas progressé lors de la séance de l'après-midi du deuxième jour. L'Espagnol espère être dans le rythme ce week-end.

 

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), malgré un problème technique lors de la première journée d'essais, a également fait preuve de compétitivité et veut se battre pour le podium. Le test n'a pas été aussi positif pour Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), qui cherchait à progresser avec les pneus tendres Pirelli. Deux chutes le deuxième jour l'ont frustré, mais il est confiant de décrocher son premier podium en WorldSBK à Misano.

 

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) a également terminé les essais avec un sentiment mitigé et espère progresser ce week-end. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) a été rapide dans trois secteurs lors des essais, mais a perdu beaucoup de temps dans le secteur de Curvone. Fort de son expérience en piste, il espère donc combler son retard.

 

Chez Honda, Iker Lecuona (Honda HRC) veut maintenir le bon rythme affiché lors du test, tandis que le constructeur japonais continue de travailler sur l'électronique. Son coéquipier Xavi Vierge passera une visite médicale jeudi suite à sa blessure à Most et à son opération. Il n'était pas présent lors des essais, mais l'équipe a confirmé qu'il visait un retour à Misano. Bassani cherchera à confirmer ses bonnes performances lors des essais sur un circuit où il a toujours été performant, tandis que son coéquipier Alex Lowes n'a pas eu de bonnes sensations avec la KB998 biturbo lors des essais. Parviendra-t-il à progresser sur le circuit du constructeur ?

 

DES AMÉLIORATIONS À VENIR ? Rea et Locatelli veulent revenir aux avant-postes ; Rinaldi revient en WorldSBK

 

Chez Yamaha, Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) a réalisé son premier véritable test de l'année – après les essais hivernaux pluvieux et sa blessure en Australie – et a déclaré qu'il pilotait désormais la R1 comme il se doit. Bien qu'il ait terminé loin des leaders, le Nord-Irlandais espère commencer à exploiter le potentiel de la moto. Son coéquipier Andrea Locatelli, récemment renouvelé pour deux ans, rêve de son premier podium à Misano, mais c'est Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) qui a terminé meilleur pilote Yamaha lors du test, et le n°87 cherchera à maintenir sa forme.

 

De son côté, Michael Ruben Rinaldi (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) revient en Championnat du Monde, au guidon d'une Yamaha pour la première fois après son passage chez Ducati. À Misano, où il a déjà gagné deux fois, il portera le numéro 12, son numéro 21 habituel étant occupé. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha) et Bahattin Sofuoglu (Yamaha Motoxracing) voudront également marquer des points.

 

Le rookie Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a obtenu de bons résultats à Most et s'est montré rapide à Misano. Il cherchera donc à réitérer son top 10. Scott Redding (MGM BONOVO Racing) n'a pas participé au test, ce qui pourrait être un handicap, même s'il connaît bien la piste : il a terminé quatrième à trois reprises avec Ducati en 2021. Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a également manqué les essais (il a été remplacé par Ivo Lopes), mais sera de retour sur la CBR1000RR-R aux côtés de Tarran Mackenzie ce week-end.

 

EXAMENS MÉDICAUX PRÉLIMINAIRES : Iannone et Vierge en attente de leur visite médicale

 

Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), comme Vierge, passera une visite médicale jeudi après s'être fracturé plusieurs orteils lors d'un accident à Most. « The Maniac » était présent lors de ces essais, portant une botte droite plus grande que d'habitude et testant également un frein arrière au pouce.